Vlada je na svojoj posljednjoj, 160. sjednici, donijela Odluku o financiranju projekta rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Novska, koja je sastavni je dio koridora RH1.
Premijer Andrej Plenković ocijenio je kako je riječ o jednom od najvećih ulaganja u domaću željezničku infrastrukturu. Ukupna vrijednost tog projekta doseže 898,9 milijuna eura, od čega je otprilike 610 milijuna prihvatljivi trošak te se financirati bespovratnim sredstvima. Pritom će se 518,5 milijuna pokriti sredstvima Europskog fonda za regionalni razvoj, a 91,5 milijuna sredstvima učešća za pomoći. Ostatak iznosa od 289 milijuna eura predstavlja bespovratna sredstva iz Instrumenta za povezivanje Europe.
„Strateški je to projekt Republike Hrvatske čiji je nositelj HŽ Infrastruktura. Njegovom će se realizacijom povećati kapacitet željezničkog koridora RH 1 kao i povećati sigurnost na istome uz usklađenje sa tehničkim specifikacijama interoperabilnosti željezničkog sustava“, pojasnio je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
Kako stoji u odluci, prugom se odvija tranzitni teretni i daljinski putnički promet te lokalni putnički promet, intenzivan prigradski promet grada Zagreba na dionici od Zagreba do Dugog Sela, a manje intenzivan prigradski promet od Dugog Sela do Ivanić Grada, odnosno do Kutine. U skladu sa usvojenom strategijom razvoja željezničke mreže, sve željezničke pruge na osnovnom kraku željezničkog koridora RH 1 u konačnici bi trebale biti dvokolosiječne.
Radovi će biti podijeljeni na četiri dionice pruge i to Dugo Selo – Ivanić Grad, Ivanić Grad – Popovača, Popovača – Kutina te Kutina – Novska. Uz rekonstrukciju postojeće planirana je izgradnja i drugog kolosijeka, ukupne duljine 84 kilometra. U sklopu projekta planirana je rekonstrukcija kolodvora, stajališta i otpremništva, deniveliranje većine željezničko-cestovnih prijelaza te modernizacija i nadogradnja elektroenergetskog te signalno sigurnosnog i prometno-upravljačko željezničkog infrastrukturnog podsustava. U sklopu projekta planiraju se i radovi sanacije odnosno rekonstrukcije postojećih te izgradnja novih prometnica koje će omogućiti povezivanje lokalne prometne mreže s novim željezničko-cestovnim prijelazima.
Izvor: https://vlada.gov.hr/za-rekonstrukciju-zeljeznicke-pruge-dugo-selo-novska-900-milijuna-eura/46531